6月中旬，隨著第11件沉箱精準落位，羅嶼港口13號泊位工程沉箱全部完成安裝（如圖），較原定計劃提前1個多月。

羅嶼港口13號泊位工程位于羅嶼港口北側岸線，新建1個7萬噸級散貨泊位，并同步建設相應配套設施，設計年通過能力550萬噸。項目由中交航三局承建。

沉箱安裝是該項目的重要施工節(jié)點。此次安裝的11個沉箱，單個重達2849噸，高約7層樓，沉箱安裝精度卻要求控制在3厘米以內。面對潮汐水位影響、船機交叉作業(yè)、水上施工環(huán)境復雜等挑戰(zhàn)，該項目參建各方精心組織、緊密協(xié)作、科學施工，在4月30日完成該泊位首件沉箱安裝，隨后僅用43天就完成了所有11件沉箱安裝，為年底完成項目填海驗收目標打下堅實基礎。

隨著沉箱全部安裝完成，羅嶼港口13號泊位全面轉入圍堤棱體施工階段。項目建成投用后，將與羅嶼港口已投產(chǎn)的9號、10號泊位形成聯(lián)動，進一步提升港口吞吐能力，助力區(qū)域經(jīng)濟與“一帶一路”港口物流網(wǎng)絡深度融合，賦能莆田億噸大港建設。