當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日，阿聯(lián)酋民航部門(mén)向小鵬匯天“陸地航母”飛行器（X3-F）頒發(fā)特許飛行證，正式開(kāi)啟該企業(yè)在阿聯(lián)酋多地的有人駕駛飛行測(cè)試。這也是中國(guó)飛行汽車企業(yè)在海外獲得的首張有人駕駛航空器特許飛行證，標(biāo)志著中國(guó)低空電動(dòng)載人飛行技術(shù)在國(guó)際化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，哈伊馬角民航局主席謝赫·薩勒姆、哈伊馬角交通局總干事伊斯梅爾、阿聯(lián)酋民航局副局長(zhǎng)奧馬爾共同向小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力頒發(fā)該特許飛行證。阿聯(lián)酋聯(lián)邦最高委員會(huì)成員、哈伊馬角酋長(zhǎng)國(guó)酋長(zhǎng)謝赫·蘇歐德和中國(guó)駐阿聯(lián)酋大使張益明出席活動(dòng)。

哈伊馬角交通局總干事伊斯梅爾表示，新型出行方式關(guān)乎民眾日常生活，也能創(chuàng)造新的旅游點(diǎn)。哈伊馬角希望通過(guò)與中企合作，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新愿景。

“陸地航母”飛行器（X3-F）在測(cè)試飛行。哈伊馬角媒體辦公室供圖

儀式上，哈伊馬角交通局與小鵬匯天簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞飛行汽車試飛認(rèn)證、場(chǎng)景應(yīng)用等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。根據(jù)協(xié)議，小鵬匯天將依托阿聯(lián)酋的前沿政策與地理優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)陸地航母及匯天后續(xù)開(kāi)發(fā)的航空產(chǎn)品項(xiàng)目在當(dāng)?shù)氐恼煌ǔ鲂小w行體驗(yàn)、旅游觀光、應(yīng)急救援等場(chǎng)景的應(yīng)用探索，雙方共同打造具有示范效應(yīng)的應(yīng)用案例，提升哈伊馬角酋長(zhǎng)國(guó)在未來(lái)交通領(lǐng)域的國(guó)際影響力。

戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。哈伊馬角媒體辦公室供圖

阿聯(lián)酋近年來(lái)持續(xù)加碼低空飛行，已出臺(tái)多項(xiàng)政策吸引全球企業(yè)參與其“智慧城市”建設(shè)。趙德力表示，阿聯(lián)酋開(kāi)放的創(chuàng)新環(huán)境為飛行汽車技術(shù)驗(yàn)證提供了理想平臺(tái) 。

在現(xiàn)場(chǎng)，小鵬匯天自主研發(fā)的“陸地航母”飛行器（X3-F）在試飛員的操作下緩緩起飛，精準(zhǔn)地完成懸停、前飛、360度旋轉(zhuǎn)、左側(cè)飛、右側(cè)飛、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎等飛行動(dòng)作，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示飛行器穩(wěn)定的操控性能。在此之前，“陸地航母”飛行器（X3-F）已成功完成相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審查。

據(jù)介紹， “陸地航母”飛行器座艙摒棄了傳統(tǒng)航空復(fù)雜機(jī)械儀表臺(tái)，以智能化大屏高度集成，讓飛行進(jìn)入更加可視化、更簡(jiǎn)單的時(shí)代。飛行器同時(shí)支持自動(dòng)和手動(dòng)兩種駕駛模式，空中自動(dòng)駕駛模式可以實(shí)現(xiàn)智能航線編輯、航線自動(dòng)飛行、一鍵起飛/返航、3D復(fù)合視覺(jué)、降落視野輔助等功能。