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   9月29日，仙游首座拱式蘭溪大橋上，來了一輛模樣有些怪異的大型車輛。在作業(yè)人員的操作下，車身上緩緩地伸出一支“鋼塔”來，然后，“鋼塔”又伸展出一根長長的“鋼臂”，幾名技術(shù)人員站在“鋼臂”護欄內(nèi)，緩緩地轉(zhuǎn)入橋梁的下面，用設備和儀器直接對橋梁的反面和橋墩進行觀察和檢測。這是仙游住建局市政管理中心為切實保障仙游縣城橋梁安全運行，委托福建省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司于國慶節(jié)前夕對城區(qū)的木蘭溪大橋、霞苑橋及潤家步行橋全面進行檢測。
　　據(jù)工程施工負責人鄭景祥介紹，這種應用于大型橋梁檢測的車輛，是中國先進的22米桁架式橋梁檢測作業(yè)車，由于該車在橋梁底部檢測的過程中作業(yè)方便、不中斷交通,工作機動靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點，廣泛用于大橋和各種路橋下面的各種結(jié)構(gòu)進行全面的檢查、維修和維護檢測(油漆、檢測、安裝、拆卸),包括對橋梁主梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護,也可以用于橋梁底部安裝和維護橋下管道和電纜裝置。仙游市政管理中心工作人員告訴記者，此次檢測單位采用橋梁檢測車重點對木蘭溪上部結(jié)構(gòu)進行檢測，主要內(nèi)容包括檢測吊桿錨頭是否滲水銹蝕，橫梁是否開裂及存在其他缺陷，對橫梁進座混凝土強度檢測及鋼筋保護層厚度檢測。此外，通過測量木蘭溪大橋的橋面線形及自振頻率，與其更換吊桿施工完成后的成橋狀態(tài)相比較，判斷橋梁結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。檢測單位還采用搭設腳手架等方式對霞苑橋及潤家步行橋兩座人行橋進行了外觀檢查。通過近距離觀察，采集有效數(shù)據(jù)，逐一登記排查情況，并存檔備查，提前消除安全隱患，保障橋梁安全。
　　據(jù)悉，至30日，檢測部門已完成對仙游城區(qū)三座大橋的檢測工作，各項檢測工作進展順利，未發(fā)現(xiàn)特別的安全隱患。