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仙游南門(mén)橋

“萬(wàn)里之路，始于此橋”，仙游人對(duì)南門(mén)橋總是念念不忘，因?yàn)檫@座俗稱“宋橋”的古石橋，是仙游城關(guān)首座連接木蘭溪南北兩岸的交通樞紐。

歷史上的仙游，因木蘭溪上游城關(guān)地段溪面闊，水流急，潭多且深，加之財(cái)力制約，至北宋時(shí)，山環(huán)水繞的城關(guān)不但有城無(wú)墻，且仍未有石橋?qū)⑺鎸掗煹哪媳卑稖贤ㄆ饋?lái)，民眾全靠渡船過(guò)溪，幾多風(fēng)險(xiǎn)。南宋紹興八年（1138年），任廣東肇慶府太守的陳可大解甲后倡建，其兄陳可行、陳可久帶頭響應(yīng)，慷慨捐獻(xiàn)巨資，花2年時(shí)間方才建成此橋（又名升仙橋、仙谿橋）。

南門(mén)橋位于虎嘯潭之上，全長(zhǎng)171米，橋高12.6米，橋面寬4米；溪正中的橋墩兩側(cè)上，各砌有突出橋面的兩個(gè)半圓形露臺(tái)，均可供四五人憑欄觀賞河上風(fēng)光。橋頭，立著兩尊披甲戴盔、手執(zhí)長(zhǎng)劍的“橋頭將軍”雕像。為防止洪水沖刷，橋下水底鋪長(zhǎng)松巨石為中流砥柱，18個(gè)橋墩船形的分水尖可分水破冰來(lái)保護(hù)橋墩，橋墩之間全用幾十噸重的巨石鋪架成橋梁，兩邊溪岸用大松木和大石條鋪墊。據(jù)說(shuō)，當(dāng)時(shí)那一條條的巨石是從南門(mén)外數(shù)里遠(yuǎn)的山石窩里艱難地開(kāi)鑿，再靠人力畜力運(yùn)到虎嘯潭，并架到12米高的橋墩上。